Carro parado há muito tempo não é conservado! Bateria morre, fluidos vencem, pneus deformam. Consulte o histórico para ver períodos inativos e faça uma revisão completa antes de ligar o motor!
Vendeu o carro? Faça o comunicado de venda no DETRAN (Art. 134 CTB)! Sem ele, você continua responsável por multas e pontos do novo dono. É a sua segurança jurídica!
Governo estuda isenção de IPI para um novo carro popular. Se aprovado, 0km ficam mais baratos, mas pode desvalorizar os usados. Fique atento e consulte o histórico do seu seminovo!
Na troca de óleo, evite erros: use a especificação correta, troque o filtro, não misture óleos e siga o prazo (km/tempo) do manual. Cuidar do óleo protege o motor!
Luz do ABS acesa indica falha no sistema antitravamento. Os freios normais funcionam, mas sem a segurança extra. Procure um mecânico urgente para diagnóstico e reparo. Não ignore o risco!
Opcional para carros de passeio, ter extintor de incêndio veicular (tipo ABC) é crucial para segurança. Obrigatório para caminhões e ônibus. Verifique a validade e saiba como usar em emergências!
Revisão na concessionária garante a garantia de fábrica e usa peças originais, mas é mais cara. Oficina independente é mais barata, mas exige confiança. Decida com base na garantia do seu carro!
Para usar vaga de idoso, o cartão do idoso é obrigatório e visível no painel. Usar sem ele gera multa gravíssima e remoção. Solicite no órgão de trânsito da sua cidade!
Carro fervendo? Pare imediatamente e espere esfriar! Água só em emergência extrema. Causas: vazamento, ventoinha, válvula. Manutenção preventiva e líquido correto evitam superaquecimento e danos graves.
Óleo do motor baixando? Pode ser vazamento (manchas) ou consumo (fumaça azul). É perigoso! Verifique o nível, procure sinais e leve ao mecânico urgente para evitar danos graves ao motor.
Carro falhando ao acelerar? Pode ser velas, bobina, bicos ou bomba. Não ignore esse sinal! Procure um mecânico para diagnóstico e reparo corretos. Consulte o histórico de carros usados
Velas de ignição ruins causam falhas, alto consumo e perda de potência. Troque no prazo do manual (km/tempo) ou ao notar sintomas. Use o tipo certo para seu motor!
