Rodízio de pneus aumenta a vida útil e segurança. Faça a cada 5-10 mil km, seguindo o esquema certo (dianteira, traseira, 4×4). Consulte o manual e mantenha a manutenção!
Ar condicionado do carro não gela ou tem cheiro ruim? Pode ser falta de gás, filtro sujo ou vazamento. Faça a manutenção preventiva e procure um especialista para diagnóstico e reparo!
Direção estalando ao virar? Pode ser homocinética, terminais ou caixa. É perigoso! Procure um mecânico urgente para diagnóstico e reparo. Consulte o histórico do carro usado.
Nova gasolina com etanol (E30 – 30%) está em teste! Carros usados (não-flex) correm risco de corrosão, falhas no motor e maior consumo. Consulte mecânico e o histórico do veículo!
Direção hidráulica dura? Pode ser fluido baixo, bomba, correia ou vazamento. É perigoso! Verifique o nível do fluido e procure um mecânico urgente para diagnóstico e reparo. Mantenha a manutenção!
Câmbio automático com problemas? Sinais: trancos, patinação, ruídos, demora para engatar, óleo queimado. Procure um especialista rápido e faça a manutenção preventiva! Consulte histórico de carros usados.
O nível do líquido de arrefecimento baixou e você está longe de casa? A tentação de completar com água da torneira é grande, certo? Mas será que pode? Usar apenas água no sistema de arrefecimento
Encontrou uma poça de óleo embaixo do seu carro? Vazamento de óleo é um problema comum, mas que não pode ser ignorado. Um carro vazando óleo não é só um incômodo – é um sinal
A luz do ABS acesa no painel do seu carro é um sinal de alerta que não deve ser ignorado. O sistema ABS (Anti-lock Braking System, ou Sistema de Freio Antitravamento) é um componente crucial
A correia dentada é um componente essencial do motor do seu carro, mas muitas vezes negligenciado. Ela é responsável por sincronizar o movimento das válvulas e dos pistões, garantindo o funcionamento correto do motor. Mas
